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パンダーニ 輪行袋

今年も伊豆輪行をするのでパンダーニの輪行袋を買いました。

新車のLOOKを傷つけたくないってのと、675だとハンドルを限界まで切るのが無理なので
前後輪外しの輪行袋はナシ。

前輪外しの輪行は場所取るので否定派だったんですが。まぁしゃーない

2016-04-20.jpg


パンダーニの輪行袋の特長はとにかく小さくて軽い。
ジャージのポケットに入ります。

2016-04-20 (2)

重量はわずか150g
それにフレームとハンドルを固定するようなバンドも不要なんです

オーストリッチ220を4年間で10回以上使ってきたかなぁ。あれは金具込で533gもあったんでたいぶ軽くなります

2016-04-20 (3)


セット内容としては本体の輪行袋+前輪の袋。
フロント外しの輪行袋だけども外したフロントは別で収納するので傷が付かないわけです

2016-04-20 (4)

輪行袋本体はこれ、チャックを開けると出てきます。
よく収納できるな・・・ってくらい大きいのが出てきます

2016-04-20 (5)


とりあえず収納してみました。
前輪外して、ハンドルを右に切って袋を被せるだけ。なんとも簡単1分で準備できます

これで全長は150cmほどでした。サドルまでは90cmほど?
輪行での規定値が3辺の和が250cm以内なんで。ギリギリ収まるかな

ダメであればサドル引っこ抜けば余裕です。

2016-04-20 (6)

けれどもさすがに全長150cmほどあると電車での置き場所にも困るし。輪行は前後輪が正解かねぇ

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プロフィール

平地大好き野郎

Author:平地大好き野郎
MTB,ロードバイク大好きな私の日記
ヒルクライム、ダウンヒル。乗ります弄ります。

自転車遍歴

1台目はFELT F95 (2010チームイシュー(廃車)
2台目はCAAD10 (2011年モデルのブラック(売却)
3台目はPanasonic FCC37(売却)
4台目はSpecialized HardRock Sports29 (倉庫入り)
5台目はMongoose FireBall 26 2015モデル (現通学車)
6代目はLOOK 675 Light 2016モデル (現役)

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